Новостной блог

13.05.2022

Контроль расхода топлива техники. Продолжение

Мониторинг топливного бака Цель реализации: определение текущего уровня и объема топлива в топливном баке, определение объемов заправок и объемов слива топлива. Применяемая техника: топливные баки полуприцепов и грузовиков, автоцистерны, стационарные цистерны, корпоративные АЗС, дизель-генераторы. Кроме того, применимо для внедорожной техники. Необходимое оборудование: Датчики уровня топлива DUT-E, DUT-E GSM или DUT-E 2Bio. Могут быть подключены к уже установленному устройству телематики и GPS-слежения или использоваться как автономное решение...
Читать дальше →
12.05.2022

Контроль расхода топлива техники

В условиях кризиса доходы автопарков падают и встает вопрос о необходимости экономии ресурсов. Поскольку затраты на ГСМ и ремонт техники составляют до 80% общих расходов автопарка, этот ресурс становится еще более ценным для компаний и требует четкого контроля и учета. Кроме экономии топлива, очень важным является предотвращение поломок техники – что значительно выгоднее чем заниматься ремонтом, особенно если цены на запчасти заметно растут. Пути повышения экономии ресурсов автопарка: Выбор оптимального режима работы техники ...
Читать дальше →
18.02.2022

Конвертеры данных в транспортной и промышленной телематике

Часто в систему транспортной или промышленной телематики требуется получить параметры работы техники от штатных датчиков, которые передают данные в бортовую информационную шину.Как получить эти данные? С помощью конвертеров MasterCAN! Назначение конвертеров данных MasterCAN Конвертеры MasterCAN вычитывают сообщения из бортовых информационных шин транспортных средств (J1939, J1708, ISObus) и промышленных объектов (RS-232, RS-485 – Modbus), и далее преобразуют сообщения в интерфейсы, которые использует терминальное устройство - телематический шлюз, GPS-трекер,...
Читать дальше →
10.02.2022

Телематика в агропромышленном комплексе

Телематика сельскохозяйственной техники — комплексное решение, объединяющее функции контроля расхода топлива, мониторинга рабочих параметров, GPS/ГЛОНАСС-слежения и учета фактического времени эксплуатации сельхозмашин. Контроль топлива Самый надежный способ контроля расхода топлива с/х техники - расходомеры топлива DFM, которые устанавливаются в топливную магистраль двигателя и измеряют фактический расход топлива. Основные преимущества расходомеров DFM: независимое электропитание, точность показаний при работе на пересеченной...
Читать дальше →
02.02.2022

Зачем нужен мониторинг дизельных генераторов

Дизель-генераторные установки (ДГУ) повсеместно используются в качестве резервного, вспомогательного или основного источника электроснабжения. Например, в больницах, банках, на транспорте, стройплощадках, в отдаленных населённых пунктах, и множестве других мест. В зависимости от условий и целей эксплуатации, владельцам и операторам ДГУ важно быть уверенными, что в нужный момент: силовой агрегат запускается альтернатор вырабатывает электроэнергию ДГУ бесперебойно отрабатывает требуемое время Задачи системы мониторинга ДГУ ...
Читать дальше →
Получить консультацию