Энергетическая компания, которая осуществляет монтаж систем электроснабжения для удаленных объектов, столкнулась с необходимостью обеспечения бесперебойной подачи топлива в ДГУ на одном из проектов.
Электроснабжение осуществлялось от трех-четырех дизельных генераторных установок на основе генераторов CAT C9 с 6-цилиндровыми двигателями объемом 8,8 литров. Для снабжения топливом всех генераторов использовалась стационарная ёмкость объемом около 30 000 л.
В результате внедрения телематики дизель-генератора Технотон, был исключен риск остановки двигателя, расход топлива сократился на 15%.
Как это было реализовано?
Задача
Внедрить:
- автоматизацию заполнения расходных топливных баков, чтобы обеспечить бесперебойную подачу топлива
- систему контроля расхода топлива каждого генератора, чтобы точно измерять расход топлива
Решение
В стационарную емкость установлен дифференциальный датчик уровня топлива DUT-E 2Bio с интерфейсом RS-485 Modbus RTU. В топливную систему каждого генератора были установлены дифференциальные расходомеры топлива DFM 500D с интерфейсом RS-485 Modbus RTU.
Данные, полученные от датчиков, попадают в программное обеспечение SCADA, которое точно рассчитывает остаток топлива в баке каждого генератора. Если остаток минимален, автоматически включается насос, который заполняет бак. Диспетчер также видит объем топлива в каждом баке на мониторе.
Результат
- Исключен риск остановки двигателя из-за внезапно опустевшего бака за счет бесперебойной подачи топлива.
- Расход топлива дизель-генератора снижен на 15%
- Датчики Технотон работают по протоколу Modbus RTU, что позволило привязать их к программному комплексу SCADA. Не потребовалось закупать дополнительное оборудование для обработки информации.