Интеллектуальный датчик в составе систем спутникового мониторинга транспорта, сочетающий в себе возможности датчика уровня топлива и бортового онлайн Терминала (спутникового прибора - трекера). Используется для точного измерения уровня топлива в баках автотракторной техники, стационарных емкостях и для оперативного мониторинга транспортных средств. Датчик выполнен по технологии IoT Burger — совместной работы в IoT (Internet of Things) устройстве отдельных программных и аппаратно-программных Функциональных модулей (ФМ - Встроенная в Юнит аппаратно-программная часть, выполняющая группу определенных функций).
В состав DUT-E GSM входят следующие ФМ:
- ФМ Самодиагностика — предназначен для авторизации пользователя, идентификации паспортных данных DUT-E GSM, учета времени работы, а также активных и сохраненных неисправностей.
- ФМ Бортовые часы — предназначен для генерирования сигналов времени и передачи их остальным функциональным модулям DUT-E GSM
- ФМ Датчик уровня топлива — предназначен для измерения текущих значений уровня, объема и температуры топлива в баке ТС, калибровки датчика, формирования таблицы тарировки бака, фильтрации и термокоррекции результатов измерений.
- ФМ Контроль топлива в баках — предназначен для получения данных об измеренном суммарном объеме топлива двух и более баков ТС по Технологии S6.
- ФМ Бортовая сеть — предназначен для контроля напряжения бортсети (БС), текущего режима бортсети, времени работы ТС в различных режимах бортсетсети, количества пусков двигателя, превышения допустимого времени непрерывной работы стартера.
- ФМ ГНСС — принимает и обрабатывает сигналы от ГНСС (Глобальных навигационных спутниковых систем), рассчитывает параметры, полученные от навигационного приемника (координаты местоположения, скорость и направление движения ТС).
- ФМ Генератор Отчетов — предназначен для формирования Бортовых отчетов в соответствии с установленными настройками и передачи их ФМ Коммуникатор.
- ФМ Коммуникатор — предназначен для передачи сформированных Бортовых Отчетов DUT-E GSM на Сервер, настройки параметров подключения к сети Интернет, AVL Серверу, FTP Серверу.
- ФМ Регистратор Событий — предназначен для регистрации до 15 важных и до 15 информационных последних Событий.
* - Подробнее о функциональных модулях см. руководство пользователя DUT-E GSM
DUT-E GSM устанавливают в бак автотракторной техники. Датчик измеряет уровень топлива в баке и по сигналам ГНСС определяет местоположение, скорость и направление движения ТС. DUT-E GSM осуществляет регистрацию, хранение, обработку данных и их передачу на сервер телематических услуг. Установленное на Сервере программное обеспечение формирует Аналитические отчеты, которые позволяют контролировать Маршрут и расход топлива ТС за заданный интервал времени.
Комплектация
- датчик DUT-E GSM в сборе – 1 шт.
- паспорт – 1 шт.
- шприц с герметиком SIM-держателя – 1 шт.
- донный упор – 1 шт.
- крепежная пластиковая пластина – 1 шт.
- резиновая прокладка под крепежную пластину – 2 шт.
- уплотнительное резиновое кольцо крепежной пластиковой пластины – 2 шт.
- винт – 5 шт.
- резьбовая заклепка – 5 шт.
- винт-саморез – 5 шт.
- пластмассовая пломба – 2 шт.
- пломбировочный канат – 2 шт.
- предохранитель (2 А) с держателем – 2 шт.
- шаблон размещения отверстий – 1 шт.
Настройка
-
Установка SIM-карты в Юнит DUT-E GSM
Для того чтобы установить сим карту в наш датчик уровня топлива, необходимо снять верхнюю крышку, открутив три самореза с нижней части корпуса датчика. Сняв крышку, мы увидим микросхему и место для установки сим-карты. Установить сим карту не составит труда. Внутри датчика всё залито прозрачным компаундом – для защиты от попадания посторонних жидкостей и грязи. -
Подключение к ПК с помощью сервисного комплекта SK DFM
После установки сим карты, необходимо подключить наш датчик к ПК, при помощи сервисного комплекта SK DFM. Нюанс в том, что нужно подвести к датчику питание. В нашем примере мы взяли блок питания от старого ноутбука. Так же нужно установить ПО (Service S6 DUT-E). -
Прописываем все необходимые данные сервера в сервисное ПО
После подключения к пк мы видим интерфейс Service S6 DUT-E. Здесь мы получим все необходимые данные для подключения к серверу спутникового мониторинга, задать нужные нам отчеты и посмотреть на все возможности нашего датчика. -
Заносим данные о Юните (ID, IMEI, Номер телефона) на AVL Сервер (в данном случае WIALON)
После подключения датчика в ПО, мы вносим данные о датчике на сервер Спутникового мониторинга. Прописываем, ID,IMEI. Затем обновляем страницу, если все данные верны, то мы должны увидеть наш датчик на карте. -
Видим наш Датчик на карте
Наш объект на карте, всё получилось. После успешного подключения DUT e GSM в офисе, отправляем его партнёру для дальнейшего тестирования в "полевых" условиях. Следите за новостями...
Александр Терещенко, руководитель направления контроля топлива компании Технотон Северо-Запад