DUT-E 2Bio вышел на рынок в сентябре 2017 года. За 12 месяцев датчики были установлены и работают в самых разных регионах: Европа, СНГ, ближний Восток, Азия. Читать далее в статье DUT-E 2Bio — анализируем первый год эксплуатации.
Какие задачи решает DUT-E 2Bio
 «Плавание» показаний датчика при тарировке на топливе одного производителя, и последующих заправках в других сетях АЗС. |
 Ручной подбор коэффициентов при переходе с летнего топлива на зимнее или биодизель и наоборот. |
 Махинаций водителей с помощью добавления спирта, керосина и других веществ в бак с целью дискредитации системы. |
 Перекалибровка датчика и Перетарировка бака стационарных емкостей и автоцистерн при смене вида топлива |
Смотрите видео
Преимущества над другими датчиками
- Автоматическая перетарировка и перекалибровка при любом значении уровня топлива;
- «Ровный» график для любых видов топлива в баке;
- Термодатчик погружен в топливо - точная термокоррекция;
- Настройка по Bluetooth;
- Технология IoT Burger - определение Событий "Заправка", "Слив", "Зажигание выкл./вкл." - более 25 полезных сообщений;
- Интерфейсы: CAN j1939/S6 для транспортной телематики, RS-232 и RS-485 ModBus RTU для промавтоматизации и SCADA;