Беспроводной расходомер топлива DFM 2000S7 FL
цена: 126 461,28 руб.
код товара: #00000787
Расходомер топлива
S7 - беспроводной BLE-интерфейс по
Технологии S7
Материал корпуса и присоединений:
F - фланец
L - латунь
Расходомеры топлива DFM Marine
Расходомеры топлива DFM Marine предназначены для контроля расхода топлива на морских судах,
мощных дизель генераторных установках, локомотивах, горелках, а также карьерной техники. Расходомеры DFM Marine
могут работать как автономно, так и в составе различных телематических и навигационных систем.
Расходомеры топлива DFM Marine - точный инструмент в контроле топлива!
Отличительные особенности DFM Marine
- соответствие отечественным и европейским стандартам;
- учёт фактического расхода топлива и времени работы потребителя топлива, как суммарных, так и в отдельности для каждого режима потребления: "Холостой ход", "Оптимальный", "Перегрузка", "Накрутка" и "Вмешательство";
- возможность применения методов дифференциального измерения либо суммирования показаний расхода при попарном подключении расходомеров по интерфейсу CAN/S6*;
- защита от несанкционированного вмешательства в работу и накрутки показаний;
- максимальная информативность выходных данных*;
- высокая надёжность передачи данных по цифровому интерфейсу*;
- уникальная функция самодиагностики позволяет в реальном времени контролировать качество работы расходомера*;
- возможность интеграции в телематический интерфейс S6*;
- встроенная батарея обеспечивает хранение во внутренней энергонезависимой памяти расходомера всех результатов измерений, Счетчиков и Событий;
- термокоррекция с настраиваемым коэффициентом обеспечивает автоматическую коррекцию показаний, исходя из температуры окружающей среды**;
- удобство настройки расходомера с помощью сервисного комплекта S6 SK, единого для всего оборудования с интерфейсом S6**
- установка в топливопровод с помощью фланцевого либо резьбового соединения на выбор;
- допускается снятие электронного блока расходомера без демонтажа DFM Marine из топливопровода;
- для установки расходомера не требуются прямолинейные участки входного и выходного топливопроводов;
- точность показаний не снижается при работе в тяжёлых условиях эксплуатации, тряске и вибрациях;
- минимальное сопротивление потоку топлива;
- 100% производимых расходомеров проходя поверку на метрологически аттестованной установке;
- Качественная техподдержка и доступная цена
* Для моделей DFM Marine CAN.
** Для моделей с интерфейсным кабелем
Модельный ряд и варианты исполнения
Основные технические характеристики
| Наименование показателя, единица измерения | Значение | ||
|---|---|---|---|
| DFM Marine 1000 | DFM Marine 2000 | DFM Marine 4000 | |
| Максимальное давление при фланцевом подключении, атм. | 25 | ||
| Максимальное давление при резьбовом подключении, атм. | 16 | ||
| Номинальное давление топлива, атм. | 2 | ||
| Тип наружной присоединительной резьбы | G3/4-A | G1-A | G1 1/4-A |
| Межосевое расстояние отверстий фланца, мм | 65 | 75 | 85 |
| Диапазон напряжения питания, В | от 10 до 45 | ||
| Ток потребления при 12 В, мА | 50 | ||
| Ток потребления при 24 В, мА | 25 | ||
| Диапазон рабочих температур окружающей среды, °С | от -20 до +60 | ||
| Виброустойчивость | Максимальное ускорение до 100 м/с² в диапазоне частот от 5 до 250 Гц (ГОСТ 3940, ГОСТ Р 50607) | ||
| Стойкость к воздействию агрессивных сред | Маслобензостойкие (ГОСТ 3940, ГОСТ Р 52230) | ||
| Электромагнитная совместимость |
|
||
| Степень защиты корпуса | IP 54 | ||
| Габаритные размеры | См. руководство по эксплуатации DFM Marine. Приложение А | ||
| Масса | |||
Расходомеры топлива DFM Marine - устанавливаются в топливную магистраль двигателя/котла/горелки, измеряет часовой (мгновенный) расход топлива и формирует выходной сигнал для передачи на терминал, навигационный прибор или иное оборудование способное обрабатывать данный сигнал.
Терминал осуществляет сбор, регистрацию, хранение полученных сигналов и их передачу на сервер телематических услуг. Установленное на сервере программное обеспечение формирует аналитические отчеты,
позволяющие контролировать расход топлива и другие параметры объекта за произвольно заданный интервал времени.
Пример
Диапазон измерения и точность
| Типоразмерый ряд | Стартовый расход*, м³/ч | Минимальный расход топлива, м³/ч | Максимальный расход топлива, м³/ч | Относительная погрешность, %, не более*** |
|---|---|---|---|---|
| DFM Marine 1000 | 0.01 | 0.02 | 1 | ±0.5** |
| DFM Marine 2000 | 0.02 | 0.04 | 2 | |
| DFM Marine 4000 | 0.04 | 0.08 | 4 |
*Максимальное пороговое значение при котором расходомер начинает работать (указывается для справки, погрешность измерения при стартовом расходе не нормируется).
**В режимах работы дифференциальный/суммирование погрешность не более ±1,0 % (в зависимости от расходов топлива в камерах применяемой пары расходомеров).
***При значении расходов менее 0,05 м³/ч возможна погрешность не более ±1,0 %, а в режимах дифференциальный/суммирование не более ±2,0 %