Часто в систему транспортной или промышленной телематики требуется получить параметры работы техники от штатных датчиков, которые передают данные в бортовую информационную шину.
Как получить эти данные? С помощью конвертеров MasterCAN!
Как получить эти данные? С помощью конвертеров MasterCAN!
Назначение конвертеров данных MasterCAN
Конвертеры MasterCAN вычитывают сообщения из бортовых информационных шин транспортных средств (J1939, J1708, ISObus) и промышленных объектов (RS-232, RS-485 – Modbus), и далее преобразуют сообщения в интерфейсы, которые использует терминальное устройство - телематический шлюз, GPS-трекер, дисплей.
Конвертеры MasterCAN в транспортной телематике
MasterCAN V-Gate
Входы - J1939/71+ISObus и J1708 (Volvo, Renault, John Deer), выходы - J1939/71 и RS-232 (Modbus RTU, ASCII). Используется с терминальными устройствами без J1708-порта или когда требуется выделить FMS сообщения из общего массива параметров в шине CAN.
Преобразует J1939/71 в RS-232/485 Modbus RTU или текстовый ASCII. Применяется для терминальных устройств без свободного (или вообще отсутствующего) CAN-порта.
MasterCAN V-Gate и C232 позволяют формировать счетчик накопительного расхода топлива для транспорта, который не имеют этого параметра в шине CAN, но имеет SPN 183 - часовой расход.
Конвертеры MasterCAN в промышленной телематике (IIoT)
MasterCAN RS2CAN
Входы — RS-232 или RS485 (Modbus RTU), выход — CAN j1939/S6. Позволяет интегрировать данные контроллера ДГУ или другого устройства с Modbus RTU в систему телематики.
Входы — RS-232 или RS485 (Modbus RTU), выход — CAN j1939/S6. Позволяет интегрировать данные контроллера ДГУ или другого устройства с Modbus RTU в систему телематики.
MasterCAN CAN2RS
Вход — CAN J1939/S6, выход — RS485 (Modbus RTU). Дает возможность передать данные от дополнительных датчиков системы мониторинга на контроллер или другое устройство с Modbus RTU.
Вход — CAN J1939/S6, выход — RS485 (Modbus RTU). Дает возможность передать данные от дополнительных датчиков системы мониторинга на контроллер или другое устройство с Modbus RTU.
Гибкая настройка MasterCAN
Конвертеры MasterCAN V-Gate и C232 практически не требуют настройки (кроме выбора типа выходного сообщения, скорости передачи и нескольких других) поскольку работают со стандартными спецификациями протоколов J1939/71 и J1708.
Главная особенность настройки MasterCAN RS2CAN и CAN2RS — возможность выбрать конкретное сообщения для поиска/вычитки и конкретное сообщения, в которое требуется конвертировать полученные данные. Это позволяет гибко настраивать конвертер MasterCAN для получения и передачи 100 параметров работы техники в систему телематики.
Резюме
- Универсальность для транспорта — чтение всех доступных стандартных параметров J1939/71;
- Возможность гибкой настройки — свободный выбор входных и выходных сообщений;
- Формирование счетчика расхода топлива на основе данных о часовом расходе из SPN 183;
- CAN-интерфейс поддерживает 10,000+ возможных сообщений протоколов J1939/71 и ISObus;
- Работа в режиме активных запросов, а также в режимах "сниффер" и "невидимый";
- Удобное и простое сервисное ПО для настройки, подробная техническая документация.