МК 40B

Обратите внимание! От качества комплектующих монтажного комплекта, применяемого для установки расходомера на двигатель, зависит достоверность и точность данных о расходе топлива.

Отличительные особенности MK DFM

• материал изготовления - сталь;
• технология изготовления - горячая штамповка;
• покрытие - цинк;
• увеличенное проходное сечение;
• отсутствие заусенцев и стружки;
• штуцеры, клапаны, болты поворотного угольника имеют отверстия для пломбировки.

Монтажные комплекты предназначены для подключения расходомеров топлива DFM к топливной системе двигателя с применением трубки диаметром 8 и 10 мм. Состав монтажных комплектов DFM подобран на основании многолетнего опыта установки расходомеров топлива на различные виды техники. Состав комплектов различается для однокамерных и дифференциальных расходомеров, он зависит от используемой схемы установки и особенностей двигателя. В состав монтажных комплектов DFM входят только качественные комплектующие, предназначенные для применения в топливной системе транспортных средств.

Состав комплектов

Внешний вид	Наименование	Описание	МК20	МК40	MK45	МК90	МК100	DIFF10	DIFF20
	Болт поворотного угольника М14	Для соединения топливной магистрали и расходомера, узлами топливной системы - ТНВД или ФТО	3	3	2	2	3	6	5
	Болт поворотного угольника М16	Для соединения топливной магистрали и расходомера, узлами топливной системы - ТНВД или ФТО	-	-	1	-	-	-	6
	Болт поворотного угольника М14/2	Для соединения двух ветвей топливной магистрали с узлами топливной системы - ТНВД или ФТО	1	1	1	1	-	-	-
	Угольник поворотный М14/8	Для соединения трубки Ø 8 мм с монтажными деталями	8	-	-	6	4	-	-
	Угольник поворотный М14/10	Для соединения трубки o 10 мм с монтажными деталями	-	8	6	-	-	8	-
	Угольник поворотный М16/10	Для соединения трубки o 10 мм с монтажными деталями	-	-	2	-	-	-	8
	Клапан обратный М14	Для снятия влияния гидроударов на точность измерения расходомера (белый клапан)	1	1	-	1	1	2	-
	Клапан обратный М16	Для снятия влияния гидроударов на точность измерения расходомера (белый клапан)	-	-	1	-	-	-	2
	Клапан перепускной М14	Для сброса избыточного давления в топливной магистрали на выходе подкачивающего насоса	1	1	1	-	-	-	-
	Пробка резьбовая М14	Для заглушки отверстия обратной магистрали на ТНВД	1	1	1	1	1	-	-
	Штуцер-переходник 012	Для соединения топливной магистрали с обратной магистралью через перепускной клапан	1	1	1	1	-	-	-
	Штуцер-переходник 015	Для отвода обратной топливной магистрали с ФТО через перепускной клапан	1	1	1	-	1	-	-
	Штуцер-переходник 016	Для соединения топливной магистрали и трубки обогревателя	1	1	1	-	-	-	-
	Штуцер-переходник 016-01	Для соединения двух ветвей топливной магистрали и трубки обогревателя	1	1	1	-	-	-	-
	Шайба медная 14	Для уплотнения соединений	16	16	8	14	11	16	-
	Шайба медная 16	Для уплотнения соединений	-	-	12	-	-	-	16
	Шайба медная 20	Для уплотнения соединений на ФТО двигателей ЯМЗ	1	1	1	-	1	-	-
	Хомут червячный 008	Для фиксации трубки o 8 мм на угольник поворотный или фильтр	8	-	-	6	4	-	-
	Хомут червячный 010	Для фиксации трубки o 10 мм на угольник поворотный или фильтр	-	8	8	-	-	8	8
	Болт М8	Для крепления расходомера к кронштейну	4	4	4	4	4	4	4
	Гайка М8	Для крепления расходомера к кронштейну	4	4	4	4	4	4	4
	Шайба 8	Для крепления расходомера к кронштейну	4	4	4	4	4	4	4
	Шайба 8.65Г	Для крепления расходомера к кронштейну	4	4	4	4	4	4	4