Индикатор визуального контроля расхода топлива и других эксплуатационных параметров техники оснащенной соответствующим оборудованием. Позволяет выводить на экран результаты измерений от одного магистрального расходомера топлива DFM CAN и до двух датчиков уровня топлива DUT-E CAN
MasterCAN Display61 - предназначен для индикации текущих значений:
суммарного объема топлива в баках (до двух баков)
объема топлива в каждом из баков в отдельности
часового (мгновенного) расхода топлива потребляемого двигателем
расхода топлива
время работы... Читать дальше →03.04.2018
Телематический онлайн шлюз CAN UP 27
многофункциональный инструмент в составе телематических систем, сочетающий в себе возможности интерфейса данных автомобиля, цифро-аналогового конвертера и бортового онлайн GPS/ГЛОНАСС терминала (трекера).
Применяется в составе телематических систем для контроля топлива, мониторинга эксплуатационных и диагностических параметров, текущего местоположения, направления и скорости движения ТС. Также может использоваться без использования услуг Сервера.
Телематический онлайн шлюз CAN UP предназначен для:
приема и обработки данных (SPN) от... Читать дальше →27.03.2018
Датчик уровня топлива DUT-E GSM
предназначен для:
получение сигнала о местоположении от спутников Глобальных Навигационных Спутниковых Систем (ГНСС);
измерение уровня горючего топлива в баках подвижных объектов и стационарных емкостях;
суммирование показаний от нескольких датчиков уровня топлива с интерфейсом CAN/S6;
формирование и отправка сообщений на сервер телематических услуг;
рассылка отчётов пользователю на email или в виде SMS-сообщений без использования сервера телематических услуг.
Область применения датчика уровня топлива DUT-E GSM:
В составе... Читать дальше →26.03.2018
Датчик уровня топлива DUT-E 2Bio
Представляем Вам новинку разработки фирмы TECHNOTON - Датчик уровня топлива DUT-E 2Bio. Этот датчик уникален тем, что имеет третий эталонный электрод, что позволяет с максимальной точностью определить объем топлива, вне зависимости от марки топлива, т.е. не требует перетарирования топливной емкости при смене топлива, в отличие от других датчиков без третьего электрода.
Как известно, разные марки топлива имеют разную диэлектрическую проницаемость, при переходе с одного вида топлива на другой, например, с биодизельного топлива на дизель, разница в... Читать дальше →22.03.2018
Морские расходомеры топлива DFM Marine
Расходомеры топлива DFM Marine
Расходомеры топлива DFM Marine предназначены для контроля расхода топлива на морских судах,
мощных дизель генераторных установках, локомотивах, горелках, а также карьерной техники. Расходомеры DFM Marine
могут работать как автономно, так и в составе различных телематических и навигационных систем.
Расходомеры топлива DFM Marine - точный инструмент в контроле топлива!
Отличительные особенности DFM Marine
соответствие отечественным и европейским стандартам;
учёт фактического расхода топлива и времени работы потребителя... Читать дальше →
